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發動機冷熱水沖擊裝置
所屬分類：汽車/工業產品環境模擬試驗室
關鍵詞：一體式、除濕機、升溫、降溫、調溫
發動機冷熱沖擊裝置是根據GB/T19055-2016《汽車發動機可靠性試驗方法》及AVL、FEV、CUMMINS等試驗標準中冷熱沖擊試驗項目的要求設計的，可以提供按照用戶規定程序要求的冷卻水與發動機自動試驗系統配套，以實現發動機冷熱沖擊試驗的自動控制，并通過DIO以及CAN、MODBUS協議同AVL、HORIBA、FEV等第三方設備進行控制聯動。該裝置具有溫度控制、液位報警、自動補水等功能。
關鍵詞：鋁型材，輕量化裝備，新材料
發動機冷熱沖擊裝置是根據GB/T19055-2016《汽車發動機可靠性試驗方法》及AVL、FEV、CUMMINS等試驗標準中冷熱沖擊試驗項目的要求設計的，可以提供按照用戶規定程序要求的冷卻水與發動機自動試驗系統配套，以實現發動機冷熱沖擊試驗的自動控制，并通過DIO以及CAN、MODBUS協議同AVL、HORIBA、FEV等第三方設備進行控制聯動。該裝置具有溫度控制、液位報警、自動補水等功能。
發動機冷熱沖擊裝置是根據GB/T19055-2016《汽車發動機可靠性試驗方法》及AVL、FEV、CUMMINS等試驗標準中冷熱沖擊試驗項目的要求設計的，可以提供按照用戶規定程序要求的冷卻水與發動機自動試驗系統配套，以實現發動機冷熱沖擊試驗的自動控制，并通過DIO以及CAN、MODBUS協議同AVL、HORIBA、FEV等第三方設備進行控制聯動。該裝置具有溫度控制、液位報警、自動補水等功能。
發動機冷熱水沖擊裝置 詳情介紹
發動機冷熱沖擊裝置是根據GB/T19055-2016《汽車發動機可靠性試驗方法》及AVL、FEV、CUMMINS等試驗標準中冷熱沖擊試驗項目的要求設計的，可以提供按照用戶規定程序要求的冷卻水與發動機自動試驗系統配套，以實現發動機冷熱沖擊試驗的自動控制，并通過DIO以及CAN、MODBUS協議同AVL、HORIBA、FEV等第三方設備進行控制聯動。該裝置具有溫度控制、液位報警、自動補水等功能。
深度冷沖擊時發動機冷卻液出口溫度控制范圍: -40~ +130 C之間可任意設定;
常規熱沖擊時發動機冷卻液出口溫度控制范圍: +20~ +130 C之間可任意設定;
溫度控制斜率:可以線性變化，滿足AVL、FEV、CUMMINS試驗規范要求。
